近日，廣東省交通運(yùn)輸廳發(fā)布《廣東省智慧高速公路建設(shè)指南（試行）》。

1、該指南以體現(xiàn)廣東特色為追求，以求真務(wù)實(shí)為理念，以“重點(diǎn)突出、高效協(xié)調(diào)、安全綠色、適度超前、經(jīng)濟(jì)實(shí)用”為原則，以應(yīng)用場(chǎng)景為抓手，以構(gòu)建路網(wǎng)的數(shù)字化能力、提高路網(wǎng)運(yùn)行效率、降低安全事故和提高服務(wù)水平為目標(biāo)，提出了1個(gè)感知傳輸體系、3級(jí)數(shù)據(jù)中心和N類應(yīng)用場(chǎng)景的“1+3+N”智慧高速公路建設(shè)體系，為全省智慧高速公路建設(shè)提供指引。

2、指南從通用技術(shù)、一般業(yè)務(wù)場(chǎng)景和創(chuàng)新業(yè)務(wù)場(chǎng)景三個(gè)維度對(duì)智慧高速建設(shè)內(nèi)容進(jìn)行了描述。通用技術(shù)：數(shù)字地圖、全要素感知、融合通信、綠色能源、信息安全等。一般業(yè)務(wù)場(chǎng)景：收費(fèi)站擁堵治理、擁堵路段治理、主動(dòng)交通流管控、收費(fèi)稽核、應(yīng)急指揮調(diào)度、改擴(kuò)建交通安全管控、智慧服務(wù)區(qū)等。創(chuàng)新業(yè)務(wù)場(chǎng)景：智慧收費(fèi)、全周期數(shù)字化管理、車路協(xié)同、北斗導(dǎo)航應(yīng)用、ETC拓展應(yīng)用等。

3、建設(shè)三目標(biāo)。a）智慧高速公路建設(shè)應(yīng)構(gòu)建全要素的感知、融合通信和智能交通管控體系，形成多維監(jiān)測(cè)、智能網(wǎng)聯(lián)、精準(zhǔn)管控、協(xié)同服務(wù)的路網(wǎng)能力。b）推進(jìn)高速公路基礎(chǔ)設(shè)施智能化建設(shè)，有效提升路網(wǎng)運(yùn)行效率，降低安全事故，最大限度避免二次事故。c）智慧高速公路建設(shè)應(yīng)改善路網(wǎng)服務(wù)能力，提升公眾出行服務(wù)水平。

4、1+3+N技術(shù)架構(gòu)。a）智慧高速公路建設(shè)以1個(gè)感知傳輸網(wǎng)絡(luò)體系為基礎(chǔ)，對(duì)高速公路的路網(wǎng)環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)的監(jiān)測(cè)。感知傳輸網(wǎng)絡(luò)體系包括全要素感知和融合通信。b）智慧高速公路建設(shè)以3級(jí)數(shù)據(jù)中心為使能平臺(tái)，將路網(wǎng)感知數(shù)據(jù)與行業(yè)數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)應(yīng)用需求結(jié)合，形成有價(jià)值的主題數(shù)據(jù)服務(wù)，為各類應(yīng)用場(chǎng)景賦能。3級(jí)數(shù)據(jù)中心包括路段數(shù)據(jù)中心、區(qū)域級(jí)數(shù)據(jù)中心和省交通運(yùn)輸廳一體化數(shù)字平臺(tái)。c）智慧高速公路建設(shè)以一般業(yè)務(wù)場(chǎng)景和創(chuàng)新業(yè)務(wù)應(yīng)用場(chǎng)景為依托，提升高速公路一般業(yè)務(wù)的效能、促進(jìn)高速公路創(chuàng)新工作的開展。 以下為廣東省智慧高速公路建設(shè)指南全文，供用戶參考。回復(fù)本訂閱號(hào)“智慧高速1103”，可下載本文獻(xiàn)。