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睿治作為國內(nèi)功能最全的數(shù)據(jù)治理產(chǎn)品之一，入選IDC企業(yè)數(shù)據(jù)治理實施部署指南。同時，在IDC發(fā)布的《中國數(shù)據(jù)治理市場份額》報告中，連續(xù)四年蟬聯(lián)數(shù)據(jù)治理解決方案市場份額第一。

參考 | 智慧高速公路總體建設(shè)方案

時間：2022-07-11來源：孔雀南飛瀏覽數(shù)：666次

高速公路所處地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜，具有隧道橋梁比例高，惡劣氣象頻發(fā)，交通事故易發(fā)等特點，為了保障高速公路大型活動期間服務(wù)的高效性，確保高速公路道路基礎(chǔ)設(shè)施健康安全，滿足日常運行管理的信息化、智能化需求，需要建立全程精準的交通運行狀態(tài)感知系統(tǒng)。

2018年2月28日，交通運輸部下發(fā)《交通運輸部加快推進新一代國家交通控制網(wǎng)和智慧公路試點》的通知。推動新一代國家控制網(wǎng)及智慧公路試點有序開展，防止試點同質(zhì)化、碎片化。智慧公路的概念從提出到試點示范到應(yīng)用落地，短短幾年時間已成為交通運輸行業(yè)便民服務(wù)的重要手段之一，作為一項系統(tǒng)工程，頂層設(shè)計十分重要。

高速公路所處地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜，具有隧道橋梁比例高，惡劣氣象頻發(fā)，交通事故易發(fā)等特點，為了保障高速公路大型活動期間服務(wù)的高效性，確保高速公路道路基礎(chǔ)設(shè)施健康安全，滿足日常運行管理的信息化、智能化需求，需要建立全程精準的交通運行狀態(tài)感知系統(tǒng)。

以下推薦高速智慧公路的總體建設(shè)方案，供行業(yè)參考。

1、需求分析

2、總體方案

3、具體建設(shè)方案

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