智能數(shù)據(jù)治理平臺(tái)

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睿治智能數(shù)據(jù)治理平臺(tái)

IDC蟬聯(lián)數(shù)據(jù)治理解決方案市場(chǎng)第一

關(guān)于民航大數(shù)據(jù)建設(shè)發(fā)展的指導(dǎo)意見

時(shí)間：2022-10-14來源：時(shí)過境遷瀏覽數(shù)：200次

關(guān)于民航大數(shù)據(jù)建設(shè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》（以下簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見》），旨在進(jìn)一步加強(qiáng)民航大數(shù)據(jù)發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)，指導(dǎo)行業(yè)更好地開展民航大數(shù)據(jù)建設(shè)工作。

《指導(dǎo)意見》提出了民航大數(shù)據(jù)建設(shè)的總體目標(biāo)和戰(zhàn)略路徑。總體目標(biāo)是建立全域整合、安全高效、開放共享、創(chuàng)新活躍的民航大數(shù)據(jù)體系，有力推動(dòng)民航監(jiān)管精準(zhǔn)化、運(yùn)行高效化、服務(wù)智能化和治理現(xiàn)代化，不斷夯實(shí)智慧民航建設(shè)的戰(zhàn)略基石，成為數(shù)字中國(guó)建設(shè)的先行引領(lǐng)和創(chuàng)新示范。

為實(shí)現(xiàn)整體發(fā)展目標(biāo)，《指導(dǎo)意見》提出“三步走”戰(zhàn)略。

第一步：2022-2025年“筑云梯”，重在夯實(shí)基礎(chǔ)；第二步：2026-2030年“沖云海”，集中聚力攻堅(jiān)；第三步：2031-2035年“翔云端”，實(shí)現(xiàn)融合發(fā)展。

《指導(dǎo)意見》設(shè)計(jì)了民航大數(shù)據(jù)建設(shè)的總體框架，即“三個(gè)導(dǎo)向，六個(gè)方向，六個(gè)靶向”。

“三個(gè)導(dǎo)向”

指進(jìn)一步明確機(jī)構(gòu)職責(zé)，健全體制機(jī)制，增強(qiáng)一體化數(shù)據(jù)整合能力，更好地把民航大數(shù)據(jù)“管起來”“用起來”“活起來”。

“六個(gè)方向”

指從數(shù)據(jù)管理維度實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化，從數(shù)據(jù)使用維度實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的資源化、資產(chǎn)化，從數(shù)據(jù)流通維度實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的要素化、市場(chǎng)化。

“六個(gè)靶向”

指一體推進(jìn)工作組織體系、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系、數(shù)據(jù)資源體系、數(shù)據(jù)要素體系、基礎(chǔ)設(shè)施體系、數(shù)據(jù)安全體系建設(shè)。