在新發展階段,交通運輸部印發了交通強國、數字交通"十四五"發展規劃和交通運輸領域新基建指導意見等一系列重要文件,旨在指導各省市開展新一輪數字交通規劃和建設。本文以廣東省為例,通過分析廣東區域經濟發展格局和"數字政府"改革的新要求,總結"十三五"數字交通建設存在的不足,圍繞"數據鏈"主線,構建全要素、全方式、全周期的數字交通體系,提出新時期數字交通的4大轉型原則、321轉型策略、7大轉型建議,以促進先進信息技術與交通運輸領域的深度融合,著力打造精準感知、精確推演、精細治理、精心服務的數字交通運輸體系,加快交通運輸信息化向數字化、網絡化、智能化進程建設,為交通強國、"數字政府"和廣東省現代化綜合交通運輸體系建設提供堅強支撐。

數字化驅動下的交通行業數字化轉型
交通運輸是興國之要、強國之基。改革開放以來，交通運輸作為我國經濟社會建設發展的先手棋，一直走在全球前列，推動我國向交通強國邁進。相關數據顯示，目前我國高速鐵路對百萬人口以上城市覆蓋率超95%，高速公路對20萬人口以上城市覆蓋率超過98%，民用運輸機場覆蓋92%的地級市。“六軸、七廊、八通道”的國家綜合立體交通網的主骨架空間初步形成，綜合交通樞紐布局逐步完善。交通運輸基礎設施的日趨完善為社會經濟發展提供了有力支撐。

隨著5G、云計算、大數據、物聯網及AI等數字技術的不斷涌現，交通行業正加快進入數字化時代。交通強國總目標的確定、新基建政策的發布為交通行業的數字化轉型帶來了發展契機。在數字化轉型浪潮下，交通行業將聚焦基礎支撐、共享開放、創新應用等重點環節，推動大數據與交通深度融合，實施綜合交通運輸數字化轉型發展，建成便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現代化高質量國家綜合立體交通網，支撐城市人口、空間和產業演化，支撐城市經濟社會轉型和高質量發展。

交通強國建設引領行業數字化變革

國家政策和產業政策制定的交通行業數字化轉型目標明確、路徑清晰，核心要義是推動新一代信息技術與交通行業深度融合，構建綜合交通大數據中心體系，以數據資源賦能行業的轉型發展。

交通業務場景與數字技術融合發展

對于城市交通來說，數字化轉型的業務場景主要面向乘客、貨物和資源。總體而言，城市交通數字化轉型將為乘客提供個性化、差異化、便捷化的出行體驗；實現暢通的貨物流轉，提高物流效率、降低社會成本；通過資源調度將人、貨、路、車、場、站等要素關聯起來，實現資源的合理分配和優化。結合乘客、貨物、資源，實現城市交通行業全鏈條轉型，為城市交通智慧運行筑牢數字化基礎。

1優化乘客出行體驗

數字化深刻改變了商業社會和生活方式，人們更加強調安全、便捷、個性、舒適的出行體驗。其中，最為關鍵的是通過聯接軌道、公交、網約車等多種出行方式，整合各類動靜態交通出行基礎數據信息，搭建智慧出行服務平臺，實現運營調度、支付清分、信息服務等體系的一體化，為乘客打造一站式智慧出行服務。同時，探索用數字化手段為出行場景提供更加低碳高效的解決方案，實現交通產業鏈和供應鏈綠色化。

2提高貨物運輸效率

隨著物流運輸量不斷增長，市場規模持續擴大，客戶對物流服務的個性化需求越來越高，但是物流企業的運輸能力、倉儲能力、供應鏈能力的結構性矛盾突顯，需要通過數字化轉型精準匹配市場客戶的需求場景升級。其中，最為關鍵的是打通物流運輸信息鏈，利用數字化技術推進物流生態的信息系統互通，提供全程可監測、可追溯的一站式物流服務；提高供應鏈資源配置效率，提供最優的物流供應鏈解決方案，減少成本、提高效率、增加效益；加快發展高效物流新模式、新業態，實現物流全鏈路透明化和全場景生態化。

3加強資源調度能力

隨著城市發展，交通線網愈加復雜，面臨著線路調整優化、乘客體驗升級等諸多新問題，需要通過數字化轉型協同人、貨、車、路、場、站等對象，實現對各類運輸資源的精準高效調度。其中，最為關鍵的是通過數字化技術優化城市交通出行，面對復雜環境能夠提供最優的實時運行指揮決策方案，讓車輛運行更高效、調度更精準，保障市民安全出行，提升車輛運行效率，提高城市公共交通出行分擔率。

未來數字交通創新發展新圖景

在數字時代背景下，數字交通將會顯著緩解交通擁堵，改善城市交通狀況，發揮最大城市交通效能，建立人、車、路協調運行的新一代綜合交通運行協調體系，實現城市交通系統的整體運行效率提高。

交通領域新基礎設施建設將取得顯著成效。未來，先進信息技術將深度賦能交通基礎設施，精準感知、精確分析、精細管理和精心服務能力全面提升，成為加快建設交通強國的有力支撐；基礎設施建設運營能耗水平有效控制。泛在感知設施、先進傳輸網絡、北斗時空信息服務等領域深度覆蓋交通運輸行業，基本建立行業數據中心和網絡安全體系，逐步將智能列車、自動駕駛汽車等應用到具體場景中。交通基礎設施網實現與運輸服務網、信息網、能源網融合發展，推進區域交通運輸協調發展，推進交通與相關產業融合發展，實現綜合交通統籌融合發展。

新一代信息技術的發展也將為數字時代的交通行業提供強大的支撐。物聯網等技術將通過各種傳感器、移動終端或者電子標簽等，讓信息系統對外界環境的感知更加豐富細致。未來，智慧航道、智慧鐵路、智慧公路等將迅速發展起來，管理者對于交通基礎設施等技術應用情況能夠更加全面地掌握。

同時，交通管理體系在數字化技術的加持下，將具備強大的存儲能力和快捷的計算能力，系統模擬現實世界和預判判斷能力更加優秀，從而迅速準確地提取高價值信息，為管理決策者提供應用化解決方案，交通管理的預見性和協調性將得到極大提升。

億信華辰交通運輸行業數字化轉型建設內容

根據省級工程指南指導和該省交通運輸行業的實際需求，億信華辰支撐設計集團交通運輸大數據資源管控平臺的研發，主要包含基礎設施、數據資源、支撐平臺、應用、展示5層框架。如下圖所示，其中綠色部分為核心研發內容。

數字化驅動下的交通行業數字化轉型
交通運輸行業省級數據集成與共享平臺

建成交通運輸行業大數據資源管控平臺和行業信息資源目錄，通過有效的數據質量管控，實現行業主要共享數據與部級連通，并有效匯聚和融合，形成權威的行業基礎數據。

交通運輸行業部省市數據對接平臺

按照數據權屬，對部級平臺開放相應的數據接口，保證部省市平臺三級的信息交互以及數據共享交換。

跨部門數據橫向共享節點

根據政務數據、數據治理以及數字政府建設要求，在交通行業數據資源池基礎上，與省級政務數據共享平臺級聯，實現跨部門、跨行業數據共享。

項目價值

助力交通運輸領域數據資源整合

實現行業數據資源的省級匯聚、融合，實現數據資源的統一管理和全省數據資源共享，并以高效敏銳的數據支撐為用戶提供高質量的信息服務平臺。

提高數據管理水平，挖掘交通大數據價值

平臺的大數據存儲和高效計算能力，大大提升數據共享交換效率，實現行業數據資源的協同調度，為跨地域跨系統的數據傳輸提供安全、高效、可靠、便捷的數據交換與傳輸通道，同時也為數據挖掘打下基礎。

提供統一的數據資源共享窗口

平臺縱向向上打造交通體系內數據共享通道，橫向輻射提供跨部門跨層級數據共享通道，構筑面向業務服務的數據資源集市，為跨層級、跨領域、跨部門的數據提供者、需求者提供統一全面的入口，統一數據服務窗口，提升政務服務效率。

數字交通行業迎來廣闊的市場空間和發展前景，如何借助信息化技術，打通人、車、路、網的數字閉環，助力實現更高效的交通出行信息管理，是數字交通未來發展的重要方向。下一步應加快構建綜合交通大數據中心體系，實現跨部門、跨行業、跨地區的信息資源交換與共享，同時加強重要數據和個人信息的保護，提高行業風險防控能力。

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數字化驅動下的交通行業數字化轉型