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ABI(ALL in one BI)是億信華辰歷經19年匠心打造的國產化BI工具,技術自主可控。它打通從數據接入、到數據建模與處理、再到數據分析與挖掘整個數據應用全鏈路,可滿足企業經營中各類復雜的分析需求,幫助企業實現高效數字化轉型。

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數字交通是數字經濟發展的重要領域

時間:2022-06-09來源:互聯網瀏覽數:2017

數字交通是數字經濟發展的重要領域,是以數據為關鍵要素和核心驅動,促進物理和虛擬空間的交通運輸活動不斷融合、交互作用的現代交通運輸體系。為貫徹落實黨中央、國務院關于促進數字經濟發展的決策部署,有力支撐交通強國建設,制定本規劃綱要。站在“十四五”的開局之年,交通強國建設正在跑出“加速度”。其中,“建設現代化綜合交通運輸體系,推進各種運輸方式一體化融合發展,提高網絡效應和運營效率”正在成為新時期交通行業發展的重點。

數字交通是數字經濟發展的重要領域
在數字經濟與實體經濟深度融合的今天,對于交通行業來說,數字化轉型無疑是實現這一目標的關鍵所在。事實上,從2019年9月《交通強國建設綱要》正式印發,到2020年3月“新基建”的提出,再到2020年8月《關于推動交通運輸領域新型基礎設施建設的指導意見》的提出,數字化、網絡化、智能化已經成為推進交通運輸提效能、擴功能、增動能的重要手段。

在這一系列政策的指引下,為了進一步推動交通運輸高質量發展,華為基于自身服務交通行業20多年的深厚經驗,正在加速推進云計算、大數據、5G、AI等新技術與交通行業應用場景的融合,并聚焦航空、城軌、鐵路、水運、公路和物流等細分領域,推出了交通智能體、港口智能體、高速智能體等一系列解決方案,全面提升交通基礎設施運行效率、安全水平和服務質量,加速交通行業數字化轉型。

數字化轉型提速,目標“人享其行、物優其流”

今年年初,我國第一個綜合立體交通網的中長期規劃綱要——《國家綜合立體交通網規劃綱要》明確要求:加快提升交通運輸科技創新能力,推進交通基礎設施數字化、網聯化,2035年交通基礎設施數字化率達到90%。

不僅如此,規劃綱要還強調,到本世紀中葉,全面建成現代化高質量國家綜合立體交通網,擁有世界一流的交通基礎設施體系,交通運輸供需有效平衡、服務優質均等、安全有力保障。新技術廣泛應用,實現數字化、網絡化、智能化、綠色化。出行安全便捷舒適,物流高效經濟可靠,實現“人享其行、物優其流”,全面建成交通強國。

由此可見,在未來交通行業的發展過程中,數字化將是行業高質量發展的重要特征,也是現代綜合交通運輸體系的關鍵要素。這里的數字化,既包括對現有交通基礎設施的數字化、智能化改造,也包括具有數字化特征的交通基礎設施建設,比如智慧城軌、智慧高速、智能鐵路等。

交通行業數字化轉型正在呈現出更加立體、更加深入的新特征:一方面,交通不再僅是鐵路、城軌、公路、水運、航空幾個垂直領域獨立的客、貨運輸,而是圍繞旅客出行、貨物運輸、載具運行三大業務流形成的一體化綜合立體大交通;另一方面,交通行業已經不再局限于新技術應用、IT基礎設施升級等方面,而是進入到數字技術與應用場景深度融合,從而帶來安全、效率、體驗的全面提升。

發展目標

到2025年,交通運輸基礎設施和運載裝備全要素、全周期的數字化升級邁出新步伐,數字化采集體系和網絡化傳輸體系基本形成。交通運輸成為北斗導航的民用主行業,第五代移動通信(5G)等公網和新一代衛星通信系統初步實現行業應用。交通運輸大數據應用水平大幅提升,出行信息服務全程覆蓋,物流服務平臺化和一體化進入新階段,行業治理和公共服務能力顯著提升。交通與汽車、電子、軟件、通信、互聯網服務等產業深度融合,新業態和新技術應用水平保持世界先進。

到2035年,交通基礎設施完成全要素、全周期數字化,天地一體的交通控制網基本形成,按需獲取的即時出行服務廣泛應用。我國成為數字交通領域國際標準的主要制訂者或參與者,數字交通產業整體競爭能力全球領先。

億信華辰交通運輸行業數字化轉型建設內容

根據省級工程指南指導和該省交通運輸行業的實際需求,億信華辰支撐設計集團交通運輸大數據資源管控平臺的研發,主要包含基礎設施、數據資源、支撐平臺、應用、展示5層框架。如下圖所示,其中綠色部分為核心研發內容。

數字交通是數字經濟發展的重要領域
交通運輸行業省級數據集成與共享平臺

建成交通運輸行業大數據資源管控平臺和行業信息資源目錄,通過有效的數據質量管控,實現行業主要共享數據與部級連通,并有效匯聚和融合,形成權威的行業基礎數據。

交通運輸行業部省市數據對接平臺

按照數據權屬,對部級平臺開放相應的數據接口,保證部省市平臺三級的信息交互以及數據共享交換。

跨部門數據橫向共享節點

根據政務數據、數據治理以及數字政府建設要求,在交通行業數據資源池基礎上,與省級政務數據共享平臺級聯,實現跨部門、跨行業數據共享。

項目價值

助力交通運輸領域數據資源整合

實現行業數據資源的省級匯聚、融合,實現數據資源的統一管理和全省數據資源共享,并以高效敏銳的數據支撐為用戶提供高質量的信息服務平臺。

提高數據管理水平,挖掘交通大數據價值

平臺的大數據存儲和高效計算能力,大大提升數據共享交換效率,實現行業數據資源的協同調度,為跨地域跨系統的數據傳輸提供安全、高效、可靠、便捷的數據交換與傳輸通道,同時也為數據挖掘打下基礎。

提供統一的數據資源共享窗口

平臺縱向向上打造交通體系內數據共享通道,橫向輻射提供跨部門跨層級數據共享通道,構筑面向業務服務的數據資源集市,為跨層級、跨領域、跨部門的數據提供者、需求者提供統一全面的入口,統一數據服務窗口,提升政務服務效率。

數字交通行業迎來廣闊的市場空間和發展前景,如何借助信息化技術,打通人、車、路、網的數字閉環,助力實現更高效的交通出行信息管理,是數字交通未來發展的重要方向。下一步應加快構建綜合交通大數據中心體系,實現跨部門、跨行業、跨地區的信息資源交換與共享,同時加強重要數據和個人信息的保護,提高行業風險防控能力。

以上內容均來自《數據治理精選案例集》,部分目錄如下,此書覆蓋13個行業數據治理策略深度拆解,60+政企數據治理標桿案例,300+應用場景全面覆蓋,1000+一線項目管理經驗,助您破解數據治理難題。登錄億信華辰官網,添加客服企業微信,回復“案例集”即可免費領取紙質版。

數字交通是數字經濟發展的重要領域

如今,這些交通行業的“先行者”已經成為行業的標桿和示范,引領著整個行業加速數字化、智能化進程。面對交通運輸行業向數字化轉型的大趨勢,華為也將充分發揮自身優勢,通過持續推動數字技術創新,探索技術與應用場景融合等,打破傳統交通體系內的壁壘,增強交通樞紐內外部的銜接性,讓多種運輸方式連接、融合一體,推動綜合大交通目標的實現,為交通強國建設做出自己的貢獻。

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